极目新闻记者 石倩经典成人故事
通信员 杨永勇
12月14日09:25，跟着南航CZ6606航班迟缓滑入停机位，武汉籍游客黄先生步出机舱，成为本年武汉河汉机场迎送的第3000万名游客。这也标识着，武汉河汉机场成为中部地区首个年游客费解量突破3000万东谈主次的机场，杀青历史性突破。
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一座机场的环节地位奈何，游客费解量是伏击的测度缱绻，而费解量的普及会带来航路结构、航班数目、劳动智商、收入水平、区域影响力的全面优化。
河汉机场于1995年4月启用，昔日游客费解量超百万东谈主次，2009年11月突破1000万东谈主次，2016年12月突破2000万东谈主次。2023年，河汉机场完成游客费解量达2586万东谈主次，世界排行第14位，在中部地区紧随南京禄口机场和长沙黄花机场。
本年以来，河汉机场在面貌设立、航路拓展、劳动优化、大家揽客等方面抓续发力：高效鼓动T2航站楼、第三跑谈、游客劳动详尽体设立，游客保险智商跃升至每年6300万东谈主次；国内、海外及地区航路达210条，基本变成“洲际连通、亚太运动、国内流通”的航空运输网；“经汉飞·乐易转”中转劳动品牌抓续擦亮，来汉中转游客总量居中部第一；有劲推动144小时过境免签策略落地，海外及地区游客费解量稳居中部第一。
统计清楚，本年收敛11月11日，河汉机场已运输游客2715万东谈主次，冲突2019年创下的历史记录。这意味着而后的每一天里，河汉机场王人在创造新的历史。
“当先‘闯关’3000万，为河汉机场全年游客费解量重返‘中部第一’充实了底气。”湖北机场集团干系厚爱东谈主示意。
本年以来，河汉机场主责主业亮点纷呈：面貌设立效果权贵、航路蓄积越织越密、运营效用有劲普及、劳动体系抓续优化，为武汉、湖北构建详尽立体交通体系、加速打造新期间“九有大谈”孝顺了航空力量。该厚爱东谈主示意，湖北机场集团将全力维持河汉机场打好全年收官战，助力武汉冲击“中国民航第十城”，更好地劳动湖北航空客货运“双环节”深度交融发展。
（开头：极目新闻）
