本报记者 | 季晓莉 由我国中航外洋公司蛊惑的埃及斋月旬日城铁路容颜是中埃合营的遑急后果，亦然“一带一起”倡议的告捷履行。通过中埃两边的共同极力，容颜在擢升交通便利性、股东时代输出、加强经济合营和东说念主才培养等方面获得了显耀奏效。 埃及王人门开罗东说念主口朝上2000万东说念主，交通拥挤问题严重，城市发展受到扫尾。为处罚这一问题，埃及政府履行了疏散开罗城区东说念主口的政策，建议了“苏伊士走廊”筹画，向东发展并蛊惑新行政王人门，以股东国度长久发展。 埃及斋月旬日城铁路容颜，是反应埃及政府向东发展蛊惑新行政王人门政策的遑急轨说念交通基础活动类容颜。其一、二期工程浮现相接开罗主城区、东部卫星城与新行政王人门，是现在通往埃及新行政王人门的独逐个条电气化铁路。 埃及斋月旬日城铁路容颜一期、二期工程于2022年9月隆重插足生意运营，现在浮现已竣事安全运营700余天，累计运营里程约600万公里，列车上线率100%。中方将继续负责包括车辆在内的主要机电系统12年维保使命，为浮现的安全高质地运营添砖加瓦。 2023年，跟着埃及新行政王人门各项职能冉冉插足使用，以及铁路沿线住户出行形态受到影响，浮现客流呈抓续上升态势。2024年8月，斋月旬日城铁路容颜日平均客流朝上1万东说念主次，票务收入随客流增多同步高涨，累计票款收入朝上6000万埃镑。 埃及斋月旬日城铁路容颜为来往开罗老城区与新王人门之间的500万住户提供高效方便的通勤服务，有用缓解了开罗及左近地区的交通压力。绿色环保的电气化铁路出行形态也显耀减少了车辆排放和浑浊。容颜履行后，沿线地区的空气质地指数（AQI）改善了约20%，有用擢升了住户活命质地。 该容颜标履行促进了埃及东部经济增长，串联了开罗市区、东部卫星城市和新王人门等区域，为沿线地区创造了无数生意和服务契机，加强了区域间的经济、文化和社会揣度，进一步股东了区域妥洽发展。 中航外洋通过与埃及交通部及国内铁路院校合营竖立轨说念交通东说念主才培养机制，已履行三期“优才筹画”，为埃及培养了近100名后生轨说念交通业务主干，对斋月旬日城铁路的蛊惑及运营进展了遑急作用。 “中方将继续接力于于培养埃及轨说念交通专科东说念主才，擢升埃及铁路时代智商，在促进当地东说念主才发展的同期，也为埃及铁路产业的振兴奠定坚实基础。”中航外洋关系负责东说念主对本报记者示意。将来，中航外洋将继续与埃及长远合营，股东后续容颜标履行，为两国的友好关系和“一带一起”蛊惑孝顺力量。
